معرفی کتاب ژئوتکنیک راه آهن و مدیریت زیرسازی
کتاب ژئوتکنیک راه آهن و مدیریت زیرسازی تألیف ارنست سلیگ و جان واترز. ترجمه دکتر مرتضی اسماعیلی و مهندس نیما بلوکیان رودسری توسط انتشارات دانشگاه اصفهان به چاپ رسیده است.
امروزه توسعه مسیرهای ارتباطی درون و برون شهری، یکی از شاخصه های اصلی توسعه یافتگی کشورها بشمار می رود
در این میان صنعت حمل و نقل ریلی با خصوصیاتی همچون ایمنی و سازگاری با محیط زیست نسبت به سایر روش های حمل و نقل دارای جایگاهی ویژه و منحصر بفرد است.
با نگاهی به ساختار خط ریلی بالاستی که سالیان متمادی مورد استفاده بشر قرار گرفته اکنون نیز نقش نقش ویژه ای را در خطوط ارتباطی بین شهری ایفا می نماید.
می توان دریافت که چنین خطی دارای دو بخش کلی زیر سازی و روسازی است که بنا بر عرف مهندسین ژئوتکنیک خطوط ریلی لایه های بالاست زیر بالاست و بستر شاکله اصلی زیر سازی خط بالاستی و را تشکیل از دیدگاه یک مهندس راه آهن بخش عمده ای از چالشهای طراحی اجرا بهره برداری و تعمیر و نگهداری این خطوط به شرایط زیرسازی مرتبط بوده و تاکنون عمده راهکارهای ارایه شده برای شناخت و اصلاح مشکلات این بخش از خط ریلی با روندی مبتنی بر تجربه و سعی و خطا دنبال میشده است. به جرات می توان می دهند.
سایت خوان آخر مطالعه ی این کتاب را به علاقمندان به موضوعاتی چون راه و ژئوتکنیک پیشنهاد می کند.
فهرست کتاب
- فصل اول: مقدمه
- فصل دوم: اجزا خط و بارگذاری
- فصل سوم: خواص خاک
- فصل چهارم: آزمایش های برجا به منظور تعیین خواص خاک
- فصل پنجم: مدل های تحلیلی مسیر
- فصل ششم: تنش های پسماند و تغییر شکل های پلاستیک در لایه های دانه ای
- فصل هفتم: خواص مصالح بالاست
- فصل هشتم: خصوصیات دوره نگداری بالاست
- فصل نهم: شرایط لایه زیر بالاست
- فصل دهم: رفتار بستر
- فصل یازدهم: راهکارهایی جهت تقویت بستر
- فصل دوازدهم: کاربردهای ژئو سنتیک در راه آهن
- فصل سیزدهم: زهکشی خط
- فصل چهاردهم: هندسه و کیفیت خط
- فصل پانزدهم: ماشین آلات و روش ها
- فصل شانزذهم: مدل نگهداری مکانیزه خط
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.